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    上海車展重磅車之榮威MAX

    在上海車展上,榮威首發了一款名叫榮威MAX的中型SUV。為什么不叫RX6、RX7,而是要以一個全新的方式去命名這款車呢?想不明白,我們還是來看看實車吧。 一眼便能看出,榮威MAX采用的…

     在上海車展上,榮威首發了一款名叫榮威MAX的中型SUV。為什么不叫RX6、RX7,而是要以一個全新的方式去命名這款車呢?想不明白,我們還是來看看實車吧。

    上海車展重磅車之榮威MAX

      一眼便能看出,榮威MAX采用的是榮威RX8上的家族化設計語言,整臺車看起來就像是等比例縮小的榮威RX8一樣。當然,在細節和線條的使用上,榮威MAX還是具有自身的特色的。一句話總結就是,榮威MAX的外觀很“正常”,很容易被接受。其車身的顏色與榮威自家的純電動車型Marvel X的主打色很相似。

      LED大燈看起來非常精致,內部的結構也足夠復雜。與以往榮威的LED相比,未來感要強得多。預測與過往一樣,榮威MAX這盞大燈的供應商依舊是日本的合資公司小糸。

      榮威MAX的側面看起來方方正正,筆直的腰線從車頭大燈一直貫穿到尾燈,看起來非常正氣。2750mm的軸距作為一款大5座SUV來說是比較不錯的數據了,預計可以一定程度地保證車內的乘坐空間。

      鋁合金輪轂采用了多幅式設計,看起來很有力量感。尺寸為235/50R18,尺寸并不算大。使用的是米其林的浩悅3ST輪胎,這款輪胎注重的是靜音和舒適。

    上海車展重磅車之榮威MAX

      D柱處有一個鍍鉻飾條的拐角,作為一個點綴。因為展臺圍蔽以及展車角度的關系,榮威MAX的車尾我們未能清晰地觀察到,但可以確認的是,其全LED尾燈看著很像是奧迪Q5L同款。雖然目前榮威的內飾以及動力都尚未公布,但根據上汽現有動力總成系統,推測未來新車將可能搭載2.0T渦輪增壓發動機,最大功率162kW(220PS),峰值扭矩350N·m,與之匹配的式6速雙離合變速箱,并且四驅系統也很可能出現在中高配的車型中。

      自主SUV市場的競爭看來是越發激烈,針對不同細分市場的SUV產品也不斷地豐富。榮威MAX是否有實力和市面上的強勢產品形成競爭關系,就要等日后我們評測后,才能給出結論了。

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