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    上海車展展出“迷你”高爾夫:全新POLO

    不知道大家在過年期間有沒有觀看過《飛馳人生》這部賽車電影,全新一代POLO作為主角座駕就已經在銀幕上率先亮相。一些并不知情的觀眾,觀看完畢后甚至還發出POLO還有這個版本?怎…

      不知道大家在過年期間有沒有觀看過《飛馳人生》這部賽車電影,全新一代POLO作為主角座駕就已經在銀幕上率先亮相。一些并不知情的觀眾,觀看完畢后甚至還發出“POLO還有這個版本?怎么感覺跟高爾夫一樣大?”的疑問。而上海車展,大眾終于是把這款“迷你高爾夫”帶到了現場。

    上海車展展出“迷你”高爾夫:全新POLO

     

      全新的POLO已經來到了第六代車型。新車采用大眾全新的家族化設計語言,前臉一改老款軟萌的模樣,采用了更多橫平豎直的鍍鉻條裝飾,所以會顯得更加寬大、運動。當你第一眼看上去,甚至會出現“這不久就是高爾夫嗎?”的錯覺。

    上海車展展出“迷你”高爾夫:全新POLO

     

      作為MQB A0平臺下的全新車型,整體的尺寸有所變化,全新長寬高分別為4053/1740/1449mm,軸距達到2564mm,相比現款車型更長更寬,高度降低的同時軸距增加了94mm。

      

    上海車展展出“迷你”高爾夫:全新POLO

     

      和大眾探歌一樣,車身側面加入了Beats音響的專屬標識,以表明車內采用了品牌音響。參考之前的車型,這一配置依舊是高配車型的專屬。

      新車采用雙色造型的五幅鋁合金輪圈,營造出不錯的運動感,與之匹配的是規格為195/55 R16的佳通comfort系列輪胎。不過按照車型定位,這應該是頂配車型專屬,低配車型的輪圈依然會比較“素”。

    上海車展展出“迷你”高爾夫:全新POLO

      來到車尾部分,熟悉的圓潤呆萌風又瞬間在線,與相對橫平豎直的前臉形成一定反差。為了營造運動感,尾唇下方還加入了鍍鉻排氣飾條。

    上海車展展出“迷你”高爾夫:全新POLO

      內飾方面,則是翻天覆地的變化,一改老款單調沉悶的形象,實拍車的內飾采用了與車身同色的塑料色板進行裝飾,與黑色內襯相互撞色的情況下營造出了不錯的觀感。

    上海車展展出“迷你”高爾夫:全新POLO

      全新POLO搭載了8英寸的液晶中控屏(支持CarPlay、CarLife互聯應用),好用程度比老款上升了一個檔次。

      雖然更換了全新的平臺,但受限于車型定位,全新POLO依舊采用機械手剎。

    上海車展展出“迷你”高爾夫:全新POLO

      由于更換了平臺后,整體軸距加長,所以后排乘客的腿部空間有所提升(非常輕微)。 

      后排出風口就不要奢望了,留給你一個儲物格應急,就已經是不錯的做法了。

      更換了平臺后,全新POLO并沒有采用獨立懸掛,依舊繼承了老款的扭力梁。這既符合車型的定位,又不會讓它“以下犯上”去侵占高爾夫的市場。

    上海車展展出“迷你”高爾夫:全新POLO

      動力方面,新車將繼續使用1.5L自然吸氣發動機,其最大功率81kW;最大扭矩150Nm,傳動系統匹配5速手動或6速手自一體變速箱。

      總結:

    上海車展展出“迷你”高爾夫:全新POLO

      在行駛質感較差的微小型車級別,以往的POLO就已經是個不折不扣的“異類”,而全新POLO采用了全新的MQB A0平臺后,整體尺寸變大,人機工程更加合理,相信底盤質感方面,絕對是有過之而無不及。

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