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    馬自達和豐田共同研發新款直列六缸發動機

    據外媒報道,馬自達在推出新款創馳藍天(SKYACTIV-X)汽油發動機后,開始研發下一代發動機技術:一款全新的直列六缸創馳藍天(SKYACTIV-X)發動機,且該發動機將同時為馬自達和豐田汽車提…

      據外媒報道,馬自達在推出新款創馳藍天(SKYACTIV-X)汽油發動機后,開始研發下一代發動機技術:一款全新的直列六缸創馳藍天(SKYACTIV-X)發動機,且該發動機將同時為馬自達和豐田汽車提供動力。

    馬自達和豐田共同研發新款直列六缸發動機

      SKYACTIV-X汽油發動機于今年早些時候首次亮相,為全新馬自達3車型提供動力。該創新型發動機結合了柴油發動機的燃油經濟性,以及汽油發動機的反應能力。此外,該發動機與市場上其他SKYACTIV汽油和柴油發動機相比,可讓駕駛員擁有更多駕駛樂趣。

      馬自達正在研發的新款直列六缸發動機預計將于2020年首先出現在馬自達6車型上,此外,一款4門無人駕駛豐田車型也將搭載該發動機,而且下一代雷克薩斯IS和RC車型也將配備該發動機。預計2022年馬自達還將首次進軍高端轎車市場,推出一款由該發動機提供動力的后輪驅動車型。

      除了該款發動機,雷克薩斯和豐田還計劃在車型的動力裝置中加入電裝的48V電氣系統。該電氣系統可運行起停系統、混合發動機、渦輪發動機、動力制動器、水泵、動力轉向和空調等。該款發動機與輕混系統、增壓器以及48V電氣系統結合使用時,預計能夠提供超過300匹的馬力。

    馬自達和豐田共同研發新款直列六缸發動機

      除了共享發動機(以及研發成本),馬自達和豐田還計劃在下一代自動駕駛技術、純電動汽車以及氫燃料電池技術方面進行合作。

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